FADA ENGINEERING
FADA Global aplica sistemas de Navegación Natural y Seguimiento de Línea en carros de transferencia entre 5–400 toneladas, garantizando un transporte industrial pesado eficiente, estable y seguro.
La automatización en la logística industrial ha convertido a los AGVs (Vehículos Guiados Automáticamente) en elementos esenciales para el transporte seguro, preciso y eficiente de cargas pesadas. En FADA Global, diseñamos carros de transferencia de 5 a 400 toneladas que integran Navegación Natural o Guiado por Línea, según las necesidades de cada proyecto.
El Guiado por Línea es un método tradicional donde el AGV sigue una cinta magnética, línea pintada o cable embebido situado en el suelo.
Ventajas
Limitaciones
Implementación en FADA
Integración de guiado por línea en carros de 5–400 toneladas para operaciones confiables y rentables en líneas de producción fijas.
La Navegación Natural es una solución flexible basada en software que no requiere modificaciones en el suelo.
Cómo funciona
Ventajas
Limitaciones
Implementación en FADA
Aplicada en carros omnidireccionales de 5–400 toneladas para operaciones autónomas y de alta maniobrabilidad, incluso en espacios reducidos.
| Criterio | Navegación Natural | Guiado por Línea |
|---|---|---|
| Instalación | No requiere modificaciones en el suelo | Requiere cinta, pintura o cable embebido |
| Flexibilidad | Cambios de ruta vía software | Requiere cambios físicos |
| Costo | Mayor inversión inicial, bajo costo de modificación | Menor costo inicial, mayor costo de modificaciones |
| Precisión | Muy alta | Media |
FADA Global desarrolla soluciones de navegación AGV a medida para carros de transferencia de 5–400 toneladas, combinando movimiento omnidireccional, seguridad basada en LIDAR y conectividad Industria 4.0.
Elegir la tecnología de navegación AGV adecuada impacta directamente en el rendimiento, la seguridad y el costo total de operación. FADA Global ofrece tanto guiado por línea como navegación natural, garantizando la mejor solución para la disposición de tu planta, la carga de trabajo y los planes de crecimiento.